Jika seal pompa radiator bocor, maka air radiator mudah masuk ke dalam ruang mesin sehingga oli mesin bercampur dengan air radiator, berbahaya jika kondisi ini berlangsung lama karena mesin rusak. yup.. oli motor bercampur dengan air radiator, fungsi pelumasan oli motor berkurang dan sampai hilang karena ini bagian gesekan akan benar-benar aus. Lalu mulailah menguras ketika volume air telah menunjukkan pada titik lower tank atau tangki bagian bawah. Untuk mengosongkan air radiator, mula-mula bukalah kran yang ada di bawah tangki radiator. Jika sudah keluar, maka pastikan semua cairan radiator harus benar-benar terkuras habis, tidak boleh ada sisa. 3. Bersihkan selang air radiator Buka tutup radiator bagian bawahRadiator ini mempunyai tutup kecil di bagian bawah, tutup tersebut fungsinya untuk menguras radiator. . Kuras Air Radiator / Coolant di rumah Anda. Kuras atau flushing air radiator adalah bagian dari servis berkala pada mobil Anda untuk menjaga kondisi sistem pendinginan mesin mobil. Berikut ini cara mengatasi water pump mobil bocor ataupun rusak. 1. Menguras air radiator. Cara pertama adalah menguras air radiator. Saat menguras, pastikan mesin mobil dalam kondisi mati dan dingin. Kemudian kendurkan valve drain dasar radiator. Jika tidak memiliki valve drain, bisa langsung membuka selang berada di bagian bawah radiator. 2. Tarikan bawah Kawasaki Ninja 150 RR berat. 3. KIPS Kawasaki Ninja 150 RR bermasalah. 4. Mesin Ninja 150 overheat. Sebagai motor yang terbilang sangat populer di jamannya, masalah Ninja 150 pasti ada saja. Kamu pastinya kenal Ninja 150 R dan Ninja 150 RR 'kan. Nah, ada beberapa permasalahan umum yang paling sering terjadi pada Ninja 150 1. Air kurang, sebab air kurang mungkin radiator mengalami kebocoran. 2. Kipas tidak berfungsi dengan baik, mungkin karbon motor sudah haus sebab itu kipas tidak da pat berfungsi lagi, mungkin juga fius yang mengawal kipas untuk automatik ada masalah. 3. 9TcVhi.

radiator motor bocor bagian bawah